The Pioneer Express '63

1978 - Heden (Grote Monorail)

Monorail in het Shetland Pony Park Slagharen

Naast onder andere het cowboydorp 'Texas in Holland' en een superscoop videotheater, investeerde Henk Bemboom in 1978 ook in de aanleg van een ruim 2 kilometer lang monorailtraject. Dit was de grootste investering voor dat jaar. Geen enkel ander attractiepark in Nederland beschikte over een monorail, en ook heden ten dage is de attractie nog uniek èn heeft geen Nederlands attractiepark een grote monorail.

Op de monorailbaan reden 4 treinen, die in totaal een capaciteit hadden voor het vervoer van 325 bezoekers. De achtbaan werd ontworpen en gebouwd door attractiebouwer Anton Schwarzkopf. Voor de monorail werd meer dan 500 ton staal gebruikt. De aanleg van de monorailbaan duurde 5 maanden. Pas twee dagen voor de officiële seizoensopening van het attractiepark, konden er twee treinstellen rijden. 

Grote brand verwoestte treinstellen

Bij de grote brand in de bedrijfshallen van het toenmalige Ponypark Slagharen, op 06 maart 1981, gingen enkele treinstellen van de monorail in de vlammenzee verloren. Ook raakte een deel van het monorailtraject beschadigd: door de hitte verboog het staal van de monorailbaan. 

Verweven met de achtbaan 'Gold Rush'

Na de opening van de 'Triple Launch Coaster Gold Rush', werd ter hoogte van de achtbaan 'Gold Rush' de monorailrit onderbroken door middel van een stoplicht.  

Komst van 'Wild West City'

In XXXX werd de het gedeelte van de mainstreet

In 2015 werd het traject van de monorail verlegd en verdween een opstap- en stallingsstation in verband met de komst van het zwembadcomplex 'Aqua Mexicana'. 

In 2017 werd door de komst van de achtbaan 'Gold Rush' de rit op het traject onderbroken door een stoplicht. 

Over de attractie[bewerken]

De attractie rijdt door het hele park. Het instappunt bevindt zich bij de ingang van het park, naast de kabelbaan. Vroeger waren er twee instappunten, maar het instappunt achteraan het park werd verwijderd voor de bouw van Aqua Mexicana. De monorail is in 1978 gebouwd door Anton Schwarzkopf.

Om in de monorail te mogen, dient men minimaal 1,30 meter lang te zijn; kinderen vanaf een lengte van 85 cm mogen onder begeleiding van een oudere ook al mee. Onderweg krijgt men een korte show van poppen uit het Wilde Westen te zien. Deze attractie heet Wild West City en is alleen vanuit de monorail te zien.

Deels verplaatst[bewerken]

Begin 2015 werd de baan van de monorail deels verplaatst. Het station achter in het park zou verhuisd worden naar Main Street, vanwege de bouw van het nieuwe zwemcomplex Aqua Mexicana in de grote hal achter in het park waar het station zich tot dan toe bevond.

Omwille van de bouwwerkzaamheden aan het zwemcomplex was de attractie buiten gebruik tot mei 2015. De attractie heropende met één station.

Verschillende treinstellen over het monorailtraject

In de loop der jaren reden er verschillende treinstellen over het monorailtraject.

Fotos toevoegen vd verschillende treinstellen...

2018 07 09 In 1978, in dit jubileumjaar circa 40 jaar geleden, investeerde oprichter Henk Bemboom in de aanleg van een 2 kilometer lang monorail traject.

Het was de opvolger op een kleiner monorailtraject met een kleinere monorailtrein die tot aan de jaren '78 over het attractiepark reed.

Op het monorailtraject dat in 1978 opende, reden 4 monorailtreinen, die in totaal een capaciteit hadden voor het vervoer van 325 bezoekers.

2021 05 11 Reclamedeal steekt monorail in nieuw jasje

Met een mogelijke opening in de komende weken (afhankelijk van de overheidsbesluiten) in het vooruitzicht wordt in Slagharen gewerkt aan de transformatie van de monorail naar 'The Pioneer Express '63'. In de doorgang naast 'El Torito' is een verwijzing naar het 'directiekantoor van Henk Bemboom' aangebracht en ponystallen met wat ponybeelden. Ook in de andere tunnels wordt gewerkt aan aanpassingen voor 'The Pioneer Express '63'. Daarnaast is ook de monorail gerestyled:

Reclamedeal uit Coevorden voorzag de iconische monorail van Attractiepark Slagharen, die in 1978 is gebouwd door Anton Schwarzkopf, na ruim 40 jaar van een nieuw wild west-jasje. Tegenwoordig gaat de éénbaanstrein door het leven als de 'Pioneer Express 63'.

De zeven compartimenten tellende Pioneer Express 63 past nu helemaal bij het wilde westen-thema van het pretpark in het Overijsselse Slagharen dat bekend is geworden door zijn pony’s. De monorail, die al ruim vier decennia meegaat, maakt een route langs het oude kantoor van de oprichter van het voormalig Ponypark Slagharen, de heer Bemboom senior die in 2014 overleed. Tijdens de rit wordt speels de rijke historie van het park verteld.

Door de coronamaatregelen van de overheid moet de monorail officieel zijn eerste ronde nog maken. 'Wij zijn er klaar voor. De TÜV - de instantie die attracties controleert op veiligheid - heeft de wrapping goedgekeurd. Deze applicatie moet voldoen aan veiligheidsstandaarden, bijvoorbeeld dat bezoekers het er niet af kunnen peuteren." Onze eigen ontwerpern Seth Matitaputty is verantwoordelijk voor het design.

Reclamedeal uit Coevorden, een bedrijf uit de buurt, heeft de wrap vervolgens in vier dagen tijd aangebracht. "Wij zijn er trots op en staan te trappelen om weer open te gaan", aldus Jo-Ann Venema, persvoorlichter van Attractie- en Vakantiepark Slagharen.

Richard van Veen van Reclamedeal printte de 'stoomtrein' op zelfklevende folie in segmenten van 3,47 bij 1,23 meter en beplakte hiermee de zeven monoraildelen. "Een heel werk, maar goed te doen. We doen de borden en bewegwijzering van het park al langer. Dit was een heel mooie extra klus."

Bron: Sign.nl

Like en volg: De Slagharenverzamelaar.